Étude du salaire d’un Conducteur de Travaux 2026

Face à la tension sur les recrutements et à la diversification des profils, les rémunérations évoluent et se réajustent, notamment en fonction de la localisation, de l’expérience et de la typologie de chantier. L’étude 2026 menée par Talents Construction permet de dresser un état des lieux actualisé du salaire moyen d’un Conducteur de Travaux, en distinguant l’Île-de-France des autres régions, et en tenant compte de l’ancienneté.

À travers cette analyse, nous mettons en lumière les tendances de fond qui structurent le marché. Cette étude peut servir de repère concret pour les candidats comme pour les employeurs du secteur.

En 2026, nous observons que le salaire d’un Conducteur de Travaux dans le BTP est en moyenne de 44 470 € brut par an (toutes expériences et toutes régions confondues). Ce niveau de rémunération est supérieur à la moyenne observée entre 5 et 10 ans d’expérience, ce qui montre que le métier compte davantage de profils séniors. En effet, 53 % de notre échantillon de candidats a plus de 10 ans d’expérience. Ainsi pour les Conducteurs de Travaux, leur salaire net mensuel atteint 2 780 € en moyenne en France, mais il faut attendre quelques années avant d’atteindre cette rémunération.

Talents Construction a illustré les variations de salaire moyen d’un Conducteur de Travaux en France en 2026, en fonction du niveau d’expérience et de la zone géographique. Premier constat : l’Île-de-France affiche des rémunérations systématiquement supérieures à celles des autres régions, et ce, très tôt dans la carrière. Cet écart reste marqué, avec des salaires en Île-de-France qui atteignent 41 700 € entre 2 et 5 ans, puis 45 000 € entre 5 et 10 ans, pour culminer à 55 000 € et plus au-delà de 10 ans d’expérience.

En régions, la dynamique salariale suit une progression comparable, mais avec des niveaux plus modérés : 40 400 € pour les profils intermédiaires, 42 900 € entre 5 et 10 ans, et plus de 50 000 € après 10 ans. Ces écarts peuvent s’expliquer par le coût de la vie plus élevé en Île-de-France, mais aussi par la taille des chantiers, la densité d’activité et la pression sur les talents dans la région capitale.

Le salaire d’un Conducteur de Travaux débutant (< 2 ans d’expérience) est en moyenne de 38 500 € brut/an en Île-de-France. Ainsi le salaire net d’un Conducteur de Travaux en début de carrière est de 2 400 € par mois à Paris.

Cette donnée n’est pas disponible pour les régions, faute de données suffisantes. Mais selon notre dernière étude de rémunération des métiers de la Construction, la région propose également des rémunérations plus basses, où le Conducteur de Travaux a un salaire débutant entre 33 000 et 37 000 € brut /an.

D’après nos analyses, les grands groupes du BTP rémunèrent d’avantage que les PME. Si cet écart reste léger en région, il est assez conséquent en région parisienne avec des différences entre 6 300 et 8 400 € observées, respectivement entre 2 et 5 ans d’expérience, puis entre 5 et 10 ans.

Comme publié dans notre étude de rémunération des métiers de la Construction, nous observons un écart de rémunération entre les Conducteurs de Travaux du Bâtiment et les profils TP/VRD. Voici ci-après un extrait de notre étude dédié aux spécialités des Conducteurs de Travaux du BTP et leurs salaires, exprimés en fourchettes.

L’étude 2026 sur la rémunération des Conducteurs de Travaux met en évidence un métier structurant pour le secteur du BTP et fortement. Si la rémunération moyenne atteint 44 470 € brut par an, elle cache des disparités significatives liées à l’expérience, à la région d’exercice, à la taille de la structure employeuse, mais aussi à la spécialité du Conducteur (bâtiment vs Travaux Publics/VRD).

L’Île-de-France confirme son statut de zone la plus rémunératrice, notamment grâce à la densité des chantiers, à la pression sur les compétences et à la prédominance des grands groupes. Les régions affichent des niveaux légèrement inférieurs, mais une dynamique salariale cohérente.

Enfin, les écarts entre les secteurs d’activité et les typologies d’employeurs rappellent que, plus qu’un métier unique, le poste de Conducteur de Travaux regroupe une pluralité de réalités, chacune avec ses exigences, ses opportunités et ses niveaux de valorisation. Cette grille actualisée offre donc un repère utile pour négocier, recruter ou se projeter dans sa carrière de Conducteur(trice) de Travaux.

Cette étude de rémunérations s’appuie sur les données observées en 2025 par Talents Construction auprès de 1 550 candidats, complétées par une analyse du marché de l’emploi sur les métiers de la Construction. Les salaires présentés correspondent à des rémunérations brutes annuelles, observées en Île-de-France et en régions, pour des profils en CDI, selon leur niveau d’expérience.

La méthodologie utilisée, commune à l’ensemble du Groupe Linking Talents, est présentée ci-après.

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